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联想已经到了最危险的时候，这并非危言耸听。联想集团目前只剩下个人电脑业务这一张牌，这张牌也在遭遇侵袭。随着惠普、戴尔在海外市场的反击，以及国内市场小米、华为等更具产品思维的竞争对手的加入，一旦个人电脑业务出现颠覆性的商业模式创新与技术创新，联想集团的个人电脑业务有能会轰然倒塌。

解禁数量上，解禁数量在10亿股以上的上市公司有4家，26家上市公司解禁数量在1亿股~10亿股区间，39家上市公司的解禁数量在千万股级别。具体个股上，将于10月28日解禁的杭州银行（600926.SH）解禁数量最大，达到30.49亿股；首钢股份(000959.SZ)次之，已有20.91亿股解禁；天风证券（601162.SH）和长城证券（002939.SZ）即将解禁的股数分别为18.35亿股、13.54亿股。

林辉平表示，历史数据来看，解禁和减持并没有直接的相关关系，解禁规模和上证综指的涨跌幅并无明显相关关系，减持新规也从政策上规范减持节奏。他认为，限售股解禁对市场的影响不大，市场的走势跟宏观经济、政策、流动性、企业盈利等多种因素有关，解禁规模对市场短期有心理影响，但不影响市场趋势。

全国乘联会数据显示，2017年长安汽车总销量为2，872，456辆，其中长安福特销量为827，970辆，长安福特销量占比为28.82%。另长安汽车的财报数据，2017年长安汽车实现营收800.12亿元，利润为71.37亿元；其中，长安福特为股东长安汽车贡献利润60.39亿元，贡献利润占比为84.62%。

利好的数据，在官宣放大的语境中，成为股价暴涨的注脚。11月20日晚间，拼多多逆市拉涨16%，市值256亿美元，逼近京东。事实上，《一号时务局》发现，放大业绩利好，在低点爆炒股价，正在成为拼多多在资本市场的运行模式。01你可能没用过拼多多，但你一定听说过。

三部门三个月两提车电分离近日，发改委、生态环境部、商务部在《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》中强调，要推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。这是三部门三个月内第二次提车电分离。早在6月初，三部门就提出上述方案并表示，发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、继续支持“充换电”设施建设。